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为什么没人看好《潜行者2》

有业界大拿发推称,在未得到确凿证据之前,《潜行者2》只配当一个雾件。

再加上虚幻的阴影笼罩其上,《潜行者2》的真面目令人不安。Polygon有篇旧文讲述了GSC Games及其创始人谢尔盖·格里戈洛维奇(Sergei Grigorovich)的故事。

为什么没人看好《潜行者2》

《地铁》(Metro 2033)系列一度被视为《潜行者》的精神续作,尽管设定完全不同,但游戏氛围与枪械设计有似曾相识之感——这十分合理,因为《地铁》的开发商4A Games就脱胎于GSC Games。

那是在2006年,首款潜行者游戏《切尔诺贝利之影》面市前一年,安德烈·普洛霍罗夫(Andrew Prokhorov)与老板格里戈洛维奇就工资问题大吵一架,带着两名编程骨干离开公司在基辅另谋出路,由此诞生了4A Games工作室。

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普洛霍罗夫拥有航空工程博士头衔,苏联解体令其梦碎。为了糊口自学图形编程,于96年加入GSC Game,面试人正是创始人格里戈洛维奇。

起初工作室只有15个人,在一套两居室的公寓里办公。至2005年已膨胀至140人,院子里停着四辆车,其中三辆均由格里戈洛维奇所有:一辆宝马X5,一辆保时捷卡宴,一辆法拉利F430,车牌编号“STALKER”。

第四辆是一台寒酸的二手车,主人是GSC某位程序员。一百四十人为格里戈洛维奇干活,只拥有一辆二手车,普洛霍罗夫对此颇为愤慨。

“对4A Games来说最重要的不是钱,而是人”,普洛霍罗夫称,“我们引以为傲的是优秀的人,有人才会有钱……现在我们都买得起车了。”

07年的时候,距《切尔诺贝利之影》上市还不到一年,格里戈洛维奇开除了GSC整支美工团队,绝大部分人转投4A Games。现在4A Games的停车场里停着十几辆车,其间不乏宝马之类的豪车。

4A Games挺过了2013年的THQ破产危机,续作《地铁:最后曙光》(Last Light)卖得比前作更好。他们的跨平台大作《地铁:一路向东》是首批运用光追技术的3A级作品。

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但留在GSC的前同事们就没这么好的运气,2011年圣诞前夕,格里戈洛维奇把大家召集起来当众宣布GSC解散,然后就消失了。

接下来大家都懵了,《潜行者2》已开发了两年,游戏预告片做得差不多了,马上就要向团队全体成员通报完整剧情。

对游戏仍抱希望的人留下来准备自筹资金完成该作。可惜圣诞在即,欧洲和北美无人回应,他们只得求助于资金并不充裕的本地投资者。

更糟的是,格里戈洛维奇不愿放弃手中的“潜行者”品牌,IP授权谈判以失败告终,GSC的遗老遗少们只得重起炉灶,创建Vostok工作室,开发一款带有潜行者风格的网游《Survarium》:

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据此可知,GSC早已分崩离析,4A Games+Vostok就等于从前的GSC,尤其是前者还掌握着祖传引擎技术。

如今格里戈洛维奇跳出来宣布重启《潜行者2》,Epic的人还让大家猜这一次要用什么引擎,旧瓶装新酒还配得上潜行者的头衔吗?

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